Saat saya mengendarai motor ini itu jauh terasa berbeda dengan kompetitor nya atau saingannya di kelas 250cc yang sama. Motor ini memiliki 3 model riding karakteristik yang berbeda yang dimana bisa sesuai kondisi jalanan maupun sesuai dengan keinginan pengendara, Comfort, Sport, dan Sport+. Jelas ini, yang membuat saya tertarik dengan motor ini, Hal lainnya dari desain nya sudah ok agresif yang dimana menurut saya diam aja udah terlihat kecang hehe. Suspensi depan USD alias Up Side Down dan Suspensi Belakang Prolink Sistem ini yang membuat motor ini mirip aura aura Big Bike dalam merasakannya saat mengendarai motor ini. Motor ini handling dan control nya juga mantap saat saya coba menikung tidak ada goyang dan suspensi dan rode depan tetap stabil, juga saat kecepatan maxium di jalan lurus. "Pesan Saya Kepada PT.AHM, ada beberapa yang harus ditambah dengan motor ini menurut saya sudah lengkap tapi alangkah baik nya di tambah 2 (dua) komponen atau fitur yaitu:1. KeyLess2. Asist Sliper Cluth.
harga motor cbr repsol 250 12
DOWNLOAD: https://cinurl.com/2vzEbf
Oia motor ini juga saya perkenalkan dan saya saranin kepada teman teman terdekat ataupun teman teman sosmed saya, alhamdulillah sudah banyak yang memilih motor ini berkat review singkat yang saya berikan kepada mereka.
Namun yang mengejutkan adalah ternyata Harga yang dirilis oleh AHM terhadap Varian CBR 150R terkoreksi Positif alias naik mas bro . . . dari versi lama CBR 150R warna solid RP 37,2 Juta menjadi 41,75 Juta dan Untuk Versi Repsol edition dari versi lama 37,95 juta menjadi 42,5 juta (naik 4,55 juta atau sekitar 12%-an dari versi lama ) wiiiii, lumayan tinggi yaa, pantes target AHM nggak muluk muluk . . . Harga segini masuk dalam kisaran motor premium flagship dengan market yang kecil, soo targetnya pun cuma seribu unit per bulan mas broo
Mengenai sinyalemen Varian Carbon look ternyata Carboon look hanya di detail lambang sayap side fairing doang mas bro. dan itu hanya di varian warna solid dan Millennium Red, Asteroid Black Metallic . . . dan belum ada sinyalemen varian CBR 150R diupgrade ke Varian ABS nih . . . hmm melihat deketnya harga dengan CBR 250R . . . apa ini sinyalemen CBR 250R bakalan naik juga kedepannya? silahkan dikomentari bro dan semoga Berguna
Honda CBR150R terbaru hadir dengan nuansa DNA sepeda motor balap yang semakin kental. Konsep desain stripe Repsol baru terinspirasi oleh tampilan terbaru sepeda motor balap tim pabrikan Honda di ajang MotoGP tahun ini. Konsep ini memberikan karakter balap yang agresif dengan sensasi tersendiri. Selain itu, model ini juga kini memiliki varian berkarakter sayap dengan pengaplikasian pola karbon yang makin memberi nuansa balap yang modern.
Direktur Pemasaran AHM Margono Tanuwijaya mengatakan penyegaran tampilan pada sepeda motor sport premium Honda CBR150R merupakan wujud komitmen perusahaan untuk terus memberikan sensasi berkendara dan kebanggaan pada sepeda motor sport premium Honda ini.
Dari sisi dapur pacu, Honda CBR150R didukung dengan mesin DNA motor balap 4-stroke, 150cc, DOHC, 4-valve, berpendingin cairan (liquid-cooled) dilengkapi dengan auto fan yang akan mampu mempertahankan suhu optimal di seluruh bagian mesin serta daya tahan mesin yang lebih baik. Dengan menggunakan mesin DOHC, 4-valve, karakter balap dihasilkan melalui putaran mesin yang tinggi serta kinerja Dual Chamshaft yang lebih presisi sehingga menghasilkan pembakaran, performa, respon tarikan yang lebih optimal. Selain itu, mesin Honda CBR150R juga hemat bahan bakar dan ramah lingkungan karena telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Honda CBR150R dilengkapi juga dengan beragam fitur motor sport unggulan yaitu rem cakram ganda, panel meter digital dengan informasi yang lengkap (speedometer, odometer, trip meter, fuel meter, jam dan suhu mesin), ban dengan tapak yang lebar serta pengaman kunci bermagnet.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pada sembilan bulan pertama tahun ini, penjualan tipe motor sport Honda tercatat 292.682 unit atau tumbuh signifikan sebesar 125% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 130.309 unit. Melalui pencapaian ini, pangsa pasar sepeda motor Honda di segmen motor sport nasional melonjak menjadi 37%.
Di segmen motor sport premium, Honda CBR150R yang merupakan flagship motor sport Honda ini terus diminati konsumen Indonesia. Sejak diluncurkan tahun 2011, model ini mampu menjadi motor impian para pecinta sepeda motor sport berkarakter balap dengan total penjualan sebesar 25.918 unit.
Honda CBR150R saat ini dipasarkan dengan empat pilihan warna sporti, yaitu Honda Three Colors, Millennium Red, Asteroid Black Metallic dengan harga (OTR Jakarta & Tangerang) Rp 41.750.000,- dan pilihan warna edisi Repsol dengan harga (OTR Jakarta & Tangerang) Rp 42.500.000,-. AHM menargetkan penjualan Honda CBR150R sebanyak 1.000 unit/bulan.
42 juta untuk motor 150cc ya cuma yg gila merk yg rela ngeluarin.klasik enggak, bercita rasa seni enggak, kencang relatif, mahal iya, sparepart susah iya,trus apa keunggulannya kok bisa semahal itu?
byk yg blg ganti striping kok mahal?haloo..ini pajaknya yg mahal bkn stripingnya!cb aja mtr murah dimahalin skalian pajaknya..misal mx jd 25 jt aja gmn?sy dukung motor murah naik 0jt per unit..biar ga ada fans boy lg.ga ada alayers lg.terutama pelajar dan penggangguran
Duh bukannya ga suka CBR 150 R nih , tapi mending beli ninja RR , speed menang jauh RR di banding CBR 150 R (faktor 2 taknya sih) , tampilan juga lebih racing RR , CBR 150 R lebih terlihat motor touring , yah itu semua selera masing2 sih (IMHO)
byk yg blg ganti striping kok mahal?haloo..ini pajaknya yg mahal bkn stripingnya!cb aja mtr murah dimahalin skalian pajaknya..misal mx jd 25 jt aja gmn?sy dukung motor murah naik 0jt per unit..biar ga ada fans boy lg.ga ada alayers lg.terutama pelajar dan penggangguran===============================mosooookkkk
podium 50 besar..ninja 2tak/4tak vs cbr 150/250 atau bahkan yamahmud sama sijuki or minerva sekalian..semua selera pembeli..yang punya duit y mampu beli motor apa aja sesuai selera..gitu aja kok pada repot..klo emang honda operpret, orang2 banyak ko yang beli, ga masalah bagi yang mau/mampu beli produk honda..hujan kehujanan, panas kepanasan..sesama biker apapun motornya keep brotherhood..safety riding bro..
42 juta untuk motor 150cc ya cuma yg gila merk yg rela ngeluarin.klasik enggak, bercita rasa seni enggak, kencang relatif, mahal iya, sparepart susah iya,trus apa keunggulannya kok bisa semahal itu?=====================================================yang beli bukan gila merek tapi yang pasti kebanyakan duit ..kalo ane ga beli karena ga demen dan ga punya duit ..hehehehe
barang impor utuh ya itu..dolar naik 12% harganya ikut naik 12%ga ada yang aneh. cuma dari awal harganya emang udah aneh.berarti CBR250 bakal ikut. Belakangan naik karena stok lama masih banyak.gitu aja.
penomena aneh, yah.. motor 2 kita, kita yng beli, pake di belain nyicil. dah itu dipasangin iklan (repsol dst) knp kita yng bayar? ada juga kita yng dapat uang, kalo dipasangin iklan di barang2 priadi milik kita.. ohh.. malangnya idnonesia biker..:sad:
Nah, rasio kompresi inilah yang menjadi salah satu patokan pemilik kendaraan dalam memilih oktan bahan bakar yang digunakan. Untuk pemilik motor Honda, kami akan menjabarkan daftar rasio kompresi dan bahan bakar apa yang cocok digunakan.
The Honda CBR250RR has hydraulic discs for braking, with two-channel antilock braking as standard. The motorcycle is mounted on non-adjustable upside-down forks in the front, while the rear is equipped with a five-step preload adjustable monoshock. Other safety features include engine check warnings, pass switch, and side reflectors.
Exploring a bit more around the design feature, we can say that Honda has clearly given the 2021 CBR1000RR a generational upgrade in terms of its styling. The approach is completely new. The Honda CBR250RR is a fantastic-looking motorcycle, certainly is a big bike if you look at it front the front. It has a sharp front all-led headlamp along with the LED DRLs above it. The DRLs do complete justice in adding to the razor-sharp looks of the bike.
The perfectly sculpted fuel tank allows the rider to easily grip onto the motorcycle with their thighs. It's the dual-pod exhaust which looks sporty and sounds good, might be overkill for some. CBR2500RR is also equipped with a very stylish and informative fully digital instrument cluster. The overall design of this Honda is sharp and aggressive.
Secara dimensi, All New CBR150R memang sudah ideal untuk mengisi segmen motorsport kelas ringan. Dimana Honda CBR150R kali ini memiliki dimensi berupa panjang x lebar x tinggi = 1.983 x 694mm x 1.038 mm. Sedangkan untuk bobot kosongnya hanya berkisar 135 kg saja. Memiliki ground clearance 166 mm dan ketinggian jok 787 mm, motor ini mampu memberikan tingkat pengendalian yang baik. Begitupun untuk melesat di jalanan, Honda CBR150R dengan sasis barunya (Diamond Trust Frame) mampu memberikan tingkat handling yang lebih maksimal. Dengan dimensi lebih kompak dan ramping, bisa dikatakan All New CBR150R sangat asyik untuk diajak berkendara di jalan raya begitupun untuk riding jarak jauh. Selain itu, AHM juga sudah memastikan bahwa spesifikasi Honda CBR150R sangat cocok untuk kendaraan harian karena menawarkan tingkat pengendalian yang mudah plus dimensi fisik yang kini lebih ramping dan kompak.
Mesin jenis tersebut dipadukan dengan transmisi DCT 7-percepatan yang dikembangkan secara khusus sehingga lebih halus dan sunyi. Motor ini juga memiliki fitur laiknya mobil, seperti airbag dan layar TFT yang mendukung Apple CarPlay. Dengan kapabilitas tersebut, harga motor ini mencapai Rp1 miliar
Motor yang dihargai sekitar Rp435 juta ini merupakan motor gede berjenis grand tourer yang didesain dengan model anti-mainstream dan futuristik. Dibandingkan dengan motor tipe penjelajah lainnya, bodi Honda NM4 Vultus sangat berbeda. 2ff7e9595c
Comments